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本發(fā)明涉及一種電動(dòng)閥。、例如在用于汽車用冷卻裝置的旋轉(zhuǎn)式的流量控制閥中，有時(shí)在閥殼體內(nèi)以能夠從外部旋轉(zhuǎn)操作的方式收容配置有外壁形成為球面或直筒的圓筒狀的閥芯。在該旋轉(zhuǎn)式的流量控制閥中，構(gòu)成為使用球體狀或圓筒狀的閥芯，并且相對(duì)于與閥殼體內(nèi)的閥室連接設(shè)置的通路，通過閥芯的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作適當(dāng)?shù)亻_閉通路...

本公開涉及流體連接器，并且更具體地，涉及一種包括保持器的流體連接組件，該保持器減小了組裝所需的插入力并且允許在不需要工具的情況下快速組裝、拆卸和維修部件。、流體連接器、流體連接件或流體連接組件是用于許多應(yīng)用的整體部件，特別是用于制冷劑或冷卻系統(tǒng)。由于冷卻系統(tǒng)由各種部件組成，例如制冷管線、壓...

本發(fā)明涉及閥門結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種多通道獨(dú)立控制的海洋平臺(tái)調(diào)度多路閥裝置。、多路閥是一種用于控制流體流動(dòng)方向或分配流體的裝置，屬于機(jī)械工程和流體控制系統(tǒng)領(lǐng)域。它通常用于液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)以及化工設(shè)備中，能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)管路之間的切換和流量分配。多路閥的一種常見工作方式為旋轉(zhuǎn)切換，此種類型的多...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，具體為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸系結(jié)構(gòu)。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型，風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源的核心組成部分，正朝著大功率、大型化、極端工況適配性方向快速發(fā)展。軸系作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心傳動(dòng)部件，承擔(dān)著將葉輪捕獲的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并傳遞至發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵任務(wù)，其運(yùn)行可靠性直...

本發(fā)明涉及齒輪減速機(jī)，具體說是一種安全性能高的齒輪減速機(jī)。、齒輪減速機(jī)作為低轉(zhuǎn)速大扭矩傳動(dòng)設(shè)備的核心部件，通過多對(duì)齒輪的嚙合配合實(shí)現(xiàn)理想減速效果，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的關(guān)鍵傳動(dòng)裝置。、齒輪油是保障齒輪減速機(jī)...

本發(fā)明涉及泵閥，具體涉及一種自適應(yīng)壓力的管道防水錘裝置。、水錘現(xiàn)象是流體管道內(nèi)的一種沖擊作用，由于管道內(nèi)水體前進(jìn)過程會(huì)有速度，而突然關(guān)閉閥門或者泵突然停機(jī)時(shí)，在截止點(diǎn)前方管道內(nèi)的流體由于慣性繼續(xù)前進(jìn)，在截止點(diǎn)前流體堆積，從而壓力升高到較高的值，沖擊截止點(diǎn)處流道壁面，發(fā)出撞擊聲，嚴(yán)重時(shí)引起截...

本發(fā)明涉及車輛控制，特別涉及一種駐車控制方法。、駐車控制是變速器實(shí)現(xiàn)車輛靜止鎖止的核心功能，其目的在于當(dāng)車輛停駐時(shí)，通過機(jī)械或機(jī)電方式鎖定傳動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛因坡度或外力發(fā)生非預(yù)期移動(dòng)，保障駐車安全。傳統(tǒng)的解決方案普遍依賴于一套獨(dú)立的駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如棘爪棘輪機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間且...

本發(fā)明屬于用于潤滑劑輸送的傳動(dòng)裝置的，特別涉及一種潤滑劑安全加注的控制系統(tǒng)及其控制方法。、在化工行業(yè)由于工藝處理流程繁雜使得多種設(shè)備聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。其中例如電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、烘干設(shè)備、過濾設(shè)備、精餾設(shè)備等需要按照設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)的要求定期定量加注潤滑劑（潤滑油、潤滑脂等）。潤滑劑通常用于機(jī)械設(shè)備中...

本發(fā)明涉及橡膠軟管，尤其涉及一種耐酸堿超耐磨高壓橡膠軟管及其制備方法。、傳統(tǒng)橡膠軟管在輸送強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)（如酸、堿、溶劑）時(shí)易發(fā)生內(nèi)壁腐蝕、磨損或老化破裂，尤其在高壓工況下壽命大幅縮短。為解決這一問題，近年來發(fā)展出以內(nèi)襯upe膜為核心的復(fù)合軟管技術(shù)。upe材料具有極高的耐磨性和化學(xué)惰性，能有...

本申請(qǐng)涉及機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種高精度減速器及測試工裝。、行星減速器是一種高效、緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置，其核心結(jié)構(gòu)類似于太陽系中行星圍繞太陽公轉(zhuǎn)的模式、可以實(shí)現(xiàn)高減速比、高扭矩輸出的效果。、行星減速器主要由太陽輪、行星輪、行星架和內(nèi)齒圈四個(gè)基本部件組成，當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)太陽輪...

本發(fā)明涉及測量，特別涉及一種礦洞測量結(jié)構(gòu)。、為了監(jiān)測礦洞的變形，及時(shí)排查隱患，需要通過激光掃描儀對(duì)礦洞進(jìn)行測量，在測量時(shí)常常使用三腳支架將激光掃描儀架設(shè)在指定位置，以保證掃描儀的穩(wěn)定性、測量基準(zhǔn)的統(tǒng)一，以及數(shù)據(jù)采集的精準(zhǔn)性。、礦洞內(nèi)部地形較為復(fù)雜，其地勢會(huì)隨著礦體的走向和開采方式而變化，可...

本發(fā)明屬于高端裝備制造及高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料連接，具體涉及一種用于復(fù)合材料板的壓嵌型螺紋連接結(jié)構(gòu)及裝配方法。、航空、海洋工程、交通運(yùn)載、應(yīng)急設(shè)施等高端裝備對(duì)結(jié)構(gòu)輕量化具有顯著設(shè)計(jì)需求，高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料及制品具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕等特征，在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。其中，大...

本發(fā)明涉及電動(dòng)閥門，具體涉及一種電動(dòng)閥門密封以及自動(dòng)防泄漏的方法，還涉及一種電動(dòng)閥門的控制方法。、電動(dòng)閥作為流體自動(dòng)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行元件，通常由閥門、聯(lián)軸器和執(zhí)行器三部分構(gòu)成。其中，閥門承擔(dān)對(duì)流體通斷或調(diào)節(jié)的核心功能，其閥門體內(nèi)部的閥桿通過聯(lián)軸器與執(zhí)行器的輸出軸機(jī)械連接；執(zhí)行器則依據(jù)電...

本發(fā)明涉及蜂窩板領(lǐng)域，具體為一種高抗沖擊性高的蜂窩板。、蜂窩板源于仿生學(xué)對(duì)蜂巢結(jié)構(gòu)的借鑒，憑借六邊形等規(guī)則單元實(shí)現(xiàn)力的均勻分散與高效承載，兼具輕質(zhì)、高強(qiáng)、隔音隔熱及減震等特性，最初為滿足航空航天領(lǐng)域?qū)p質(zhì)高強(qiáng)度材料的需求而興起，后通過材料多元化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化及工藝革新，逐步拓展至建筑、交通、包...

本發(fā)明涉及窗簾電機(jī)，具體涉及集成式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及帶該傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的窗簾電機(jī)。、電動(dòng)窗簾通過窗簾電機(jī)實(shí)現(xiàn)窗簾布自動(dòng)開合運(yùn)動(dòng)，減少用戶手動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)窗簾智能化設(shè)計(jì)?，F(xiàn)有窗簾電機(jī)配合減速箱與傳動(dòng)箱連接，減速箱設(shè)置在電機(jī)箱內(nèi)，導(dǎo)致電機(jī)箱尺寸較大。如現(xiàn)申請(qǐng)?zhí)枮?的一種電動(dòng)窗簾的窗簾收放裝置以及電動(dòng)窗簾，其通...

本發(fā)明屬于回轉(zhuǎn)齒輪箱，尤其涉及一種回轉(zhuǎn)齒輪箱及其應(yīng)急制動(dòng)脫開裝置。、在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域，回轉(zhuǎn)齒輪箱作為核心動(dòng)力傳遞部件，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山設(shè)備、風(fēng)電裝置等諸多場景。制動(dòng)機(jī)構(gòu)是回轉(zhuǎn)齒輪箱的關(guān)鍵安全組件，其性能直接決定設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性，通過控制制動(dòng)與解除制動(dòng)的切換，實(shí)現(xiàn)齒輪箱的啟?？?..

本發(fā)明涉及齒輪箱，尤其涉及一種用于齒輪箱的流體通路結(jié)構(gòu)及齒輪箱。、齒輪箱內(nèi)部包含眾多相互嚙合的齒輪以及其他運(yùn)動(dòng)部件，這些部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量摩擦，長期摩擦?xí)?dǎo)致部件磨損，因此，為確保齒輪箱的穩(wěn)定高效運(yùn)行，需要對(duì)齒輪箱內(nèi)部部件進(jìn)行潤滑。、傳統(tǒng)齒輪箱的潤滑結(jié)構(gòu)，通常是在箱體上鉆孔構(gòu)建內(nèi)部...

本發(fā)明涉及平板閘閥，尤其涉及一種具有防護(hù)功能的平板閘閥。、平板閘閥是最常用的截?cái)嚅y之一，主要用來接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)，由于平板閘閥的使用壓力、溫度以及通徑跨度范圍較大，使得平板閘閥在很多領(lǐng)域得到了廣泛使用。、平板閘閥在使用過程中需要與外部壓力管道連接，當(dāng)閥板與閥座之間處于封閉狀態(tài)時(shí)，閥座...

本發(fā)明屬于液壓閥設(shè)備，尤其涉及一種便于快速拆裝維護(hù)的特種車輛液壓閥。、液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。特種車輛的液壓系統(tǒng)是保障其作業(yè)性能的核心單元，其中液壓...

本發(fā)明涉及減速機(jī)，特別涉及一種諧波齒輪減速機(jī)。、在工業(yè)機(jī)器人-航空航天-精密機(jī)床等高端裝備領(lǐng)域，精密傳動(dòng)系統(tǒng)是保障設(shè)備運(yùn)行精度與可靠性的核心環(huán)節(jié)，諧波齒輪減速機(jī)憑借其獨(dú)特的彈性變形傳動(dòng)原理，成為該領(lǐng)域的關(guān)鍵核心部件。與傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)裝置相比，諧波齒輪減速機(jī)具有體積小-重量輕-傳動(dòng)比大-定位精...